(1) Methiant cywasgwr aer yw: atal difrod falfiau, modrwy piston yn gwisgo difrifol, difrod darn falf mewnfa a rhwystr hidlo aer. I benderfynu a ddifrodwyd y falf stopio, diffoddwch y cyflenwad pŵer ar ôl mwy na 10 eiliad o ddiffodd y cywasgydd aer yn awtomatig, defnyddiwch y plât llaw i symud yr olwyn dâp fawr, os gellir ei gylchdroi'n haws am wythnos, mae'n dangos nad yw'r falf atal yn cael ei niweidio, i'r gwrthwyneb, y gwrth
Yn gyffredinol, yn y cywasgydd aer ar ôl cau i lawr yn awtomatig, dylid atal y gwacáu ar ôl mwy na 10 eiliad, os yw wedi bod yn y gwacáu nes bod y cywasgydd aer yn dechrau stopio eto, dangosir bod y falf stopio wedi'i difrodi, bod angen ei disodli .
Pan fydd gwasgedd y wasg wag yn codi'n araf ac yn dod gyda chyfres o ffenomenau olew, mae'n dangos bod y cylch piston o'r cywasgydd aer wedi cael ei wisgo'n ddifrifol ac y dylid ei ddisodli mewn pryd. Pan fydd y falf fewnfa wedi'i difrodi neu os yw'r hidlydd aer yn rhwystredig, gall hefyd achosi pwysedd y cywasgydd aer i godi'n araf (ond nid oes ffenomen olew cadwyn).
Wrth archwilio, gellir gosod y palmwydd ar y fewnfa hidlo aer, os oes nwy poeth i'r brig allanol, mae'n dangos bod y falf fewnfa wedi'i difrodi, bod yn rhaid ei disodli, os yw'r sugno yn fach, yn gyffredinol mae'r hidlydd aer yn fudr, dylid ei lanhau neu ei newid hidlo.
(2) Nam ar y falf dadelfeniad yw: Nid yw'r addasiad pwysedd yn uchel, neu mae'r codiad pwysedd yn araf ac yn y blaen.
Nid yw addasiad pwysedd yn uchel, yn aml oherwydd toriad gwasgedd gwanwyn neu rwygiad diaffram a achosir gan, mae'n rhaid ei ddisodli; mae'r pwysedd yn codi'n araf, yn gyffredinol oherwydd rhwystr yr hidlydd, dylid ei symud o'r glanhau.
(3) Methiant piblinellau yw: cymalau pibell yn gollwng, rhwygo pibell, cronni cronni ac yn y blaen.
Gall gollyngiad pibell ar y cyd a rhwbiad pibell fod o'r sain i farnu bod y safle'n gollwng, dylid ei drwsio neu ei amnewid mewn modd amserol, os dylid crynhoi'r bibell anwedd, mewn modd amserol, wedi'i nodweddu gan y cyddwysiad gaeaf gogleddol hawdd ei rewi a chlocio'r ffordd nwy.
(4) Y nam ar gydosodiad triniaeth aer cywasgedig (corff triphlyg) yw: nam ar wahanydd dŵr-olew, diffyg rheoli falf a niwl olew. Mae bai gwahanydd dŵr-olew wedi'i rannu i mewn, fel blocio a thorri cetris hidlo, rhannau symud anhyblyg o falf rhyddhau, ac ati.
Glanhewch y cetris hidlo bob amser yn y gwaith, tynnwch yr olew a'r amhureddau yn y ddyfais ryddhau.
Mae nam ar y falf rheoleiddio pwysau yr un fath â'r nam "falf rhyddhad pwysedd" uchod. Ffenomen nam ar y niwl olew yw: Dim diferyn o olew, d ˆwr wedi'i adael ar waelod y Cwpan olew, niwed i'r cylch sêl yng ngheg y cwpan olew, ac ati. Pan na fydd y niwl olew yn gollwng olew, dylech wirio p'un ai mae llif aer y fewnfa aer yn is na'r llif niwl, p'un a yw falf y gollyngiad, addasiad cyfaint olew wedi'i flocio, ac ati, os yw gwaelod y cwpan olew a adneuwyd yn cael ei dynnu'n brydlon, pan fydd y sêl dylid newid difrod cylch yn amserol.