Fel offer allweddol anhepgor mewn peirianneg adeiladu modern, mae tryc cymysgu concrit hunan-lwytho yn integreiddio sawl swyddogaeth fel llwytho deunydd, cymysgu a chludo, ac mae'n gyfuniad sylweddol o atebion cymysgu a chludo concrit effeithlon. Gall y tryciau hyn nid yn unig gymysgu concrit ar y safle, ond hefyd llwytho'r deunyddiau angenrheidiol yn awtomatig - dŵr, sment, tywod ac agregau. Mae hyn yn eu gwneud yn arbennig o ddefnyddiol mewn prosiectau adeiladu lle nad yw concrit cymysg parod ar gael yn hawdd neu lle mae safleoedd adeiladu wedi'u lleoli mewn ardaloedd anodd eu cyrraedd.
Fodd bynnag, wrth weithredu'rlori cymysgu hunan-lwytho, mae angen sicrhau ei weithrediad diogel, effeithlon a sefydlog ar y safle adeiladu. Rhaid i weithredwyr feddu ar ddealltwriaeth gynhwysfawr a manwl o'r dulliau a'r prosesau gweithredu cywir, yn ogystal â phwyntiau gwybodaeth cysylltiedig megis rhagofalon cynnal a chadw a diogelwch. Mae hyn nid yn unig yn gysylltiedig â chynnydd llyfn y prosiect, ond hefyd yn gysylltiedig yn agos â diogelwch personol gweithredwyr a bywyd gwasanaeth offer.
Paratoi tryc cymysgu hunan-fwydo cyn gweithredu
Yn gyntaf, mae'r archwiliad cerbyd yn cynnwys gwirio tu allan, teiars, siasi, ac adran injan y cerbyd. Gwiriwch system goleuo'r lori cymysgu hunan-lwythwr, gan gynnwys prif oleuadau, signalau troi, goleuadau brêc, goleuadau ochr, ac ati, i sicrhau y gellir troi pob golau ymlaen fel arfer ac nad yw'r lampshade yn cael ei niweidio. Hefyd, gwiriwch a yw pwysedd teiars y cerbyd yn bodloni'r gwerth safonol a bennir gan wneuthurwr y cerbyd. Gall pwysedd teiars uchel neu isel achosi problemau fel chwythu'r teiars neu ei drin yn anodd. Plygwch i lawr i archwilio'r cydrannau siasi, gan gynnwys y system atal, siafft drosglwyddo, system frecio, ac ati, a gwiriwch am unrhyw rannau rhydd, anffurfiedig neu ddifrodi. Dylid rhoi sylw arbennig i wirio a oes unrhyw ollyngiad ar y gweill brêc ac a yw traul y padiau brêc o fewn ystod resymol i sicrhau perfformiad brecio da y cerbyd. Agorwch y cwfl injan a gwiriwch lefel olew yr injan yn gyntaf. Dylai'r lefel olew fod o fewn ystod arferol y dipstick olew. Gall olew annigonol arwain at fwy o draul injan a hyd yn oed difrod.
Nesaf yw archwilio'r drwm cymysgu. Archwiliwch y tu mewn yn ofalus am unrhyw weddillion concrit. Gall clystyrau concrit gweddilliol effeithio ar ansawdd ac effaith gymysgu concrit ffres, a gallant hefyd niweidio'r llafnau a'r platiau leinin y tu mewn i'r drwm cymysgu. A gwiriwch a yw'r llafnau troi yn cael eu dadffurfio, eu difrodi, neu a oes ganddynt rannau rhydd.
Yn olaf, mae archwiliad o'r system weithredu, sy'n rhan hanfodol o weithrediad y tryc cymysgydd sment hunan-lwytho cyfan. Ewch i mewn i'r cab a gwirio a yw'r holl ddyfeisiau rheoli yn gyflawn, yn gyfan, ac yn gweithredu'n hyblyg. Gan gynnwys olwyn llywio, lifer gêr, pedal cydiwr, pedal brêc, pedal cyflymydd, offerynnau amrywiol (fel cyflymderomedr, tachomedr, mesurydd pwysau olew, mesurydd tymheredd dŵr, ac ati) a botymau gweithredu (fel cymysgu botwm rheoli cylchdro drwm, rheoli rhyddhau botwm, ac ati).
Proses gweithredu lori troi hunan-fwydo
Yn gyntaf oll, dechreuwch y cerbyd. Ar ôl mynd ar y cerbyd, addaswch safle'r sedd a'r ongl drych golygfa gefn i sicrhau gweledigaeth yrru dda. Caewch eich gwregys diogelwch a rhowch yr allwedd yn y switsh tanio. Cyn cychwyn yr injan, gwnewch yn siŵr bod y lifer gêr yn niwtral a bod y brêc llaw yn y safle brecio. Rhowch sylw i wahanol oleuadau dangosydd ar ddangosfwrdd yr injan, megis y golau dangosydd pwysau olew a golau dangosydd codi tâl, er mwyn sicrhau bod pob system yn gweithredu'n normal ar ôl i'r injan ddechrau.
Yr ail yw llwytho deunyddiau. Ar ôl cychwyn y cerbyd, rhyddhewch y brêc llaw yn araf, camwch ar y pedal cydiwr, symudwch y lifer gêr i'r gêr priodol (gêr isel fel arfer), rhyddhewch y pedal cydiwr, gwasgwch y pedal cyflymydd yn ysgafn, a gyrrwch y cerbyd yn araf tuag at y storfa ddeunydd ardal. Ar ôl cyrraedd yr iard ddeunydd, parciwch y cerbyd mewn lleoliad addas ac alinio porthladd bwydo'r drwm cymysgu â'r pentwr deunydd. Yn ôl math a sefyllfa pentyrru deunyddiau, gweithredwch system hydrolig y cerbyd ac addaswch ongl fwydo'r drwm cymysgu. Yn gyffredinol, gwnewch y porthladd bwydo ychydig yn is na phen y pentwr deunydd i hwyluso mynediad llyfn deunyddiau i'r drwm cymysgu. Mae angen arsylwi'n agos ar weithrediad y drwm cymysgu i atal gwrthrychau tramor (fel cerrig mawr, rhannau metel, ac ati) rhag mynd i mewn i'r drwm cymysgu a niweidio'r drwm cymysgu a'r llafnau. Pan fydd cynhwysedd llwytho'r deunydd yn agosáu at gapasiti graddedig y drwm cymysgu, dylid lleihau'r cyflymder llwytho yn raddol.
Y trydydd yw actifadu'r botwm cymysgu ar gyfer cymysgu deunyddiau. Ysgogi botwm cylchdroi'r drwm cymysgu i droi ar y cyflymder cymysgu penodedig (12-18 chwyldroadau y funud fel arfer). Dylid pennu'r amser cymysgu yn gynhwysfawr yn seiliedig ar ffactorau megis y gyfran gymysgedd o goncrit, cynhwysedd y drwm cymysgu, priodweddau'r deunyddiau, a'r tymheredd amgylchynol, ac yn gyffredinol mae'n 3-5 munud.
Ar ôl i'r cymysgu terfynol gael ei gwblhau, caiff y deunydd ei ddadlwytho. Cludwch y deunyddiau cymysg i'r lleoliad dynodedig ar gyfer arllwys, gan alinio porthladd rhyddhau'r drwm cymysgu â'r ardal arllwys concrit. Camwch ar y pedal cydiwr, symudwch y lifer gêr i niwtral, tynhau'r brêc llaw, a sicrhau bod y cerbyd mewn safle parcio sefydlog. Gweithredwch y botwm rheoli rhyddhau, agorwch y drws gollwng yn araf, a gadewch i'r concrit gael ei ollwng i'r ardal arllwys trwy'r llithren rhyddhau.
Ar ôl i'r dadlwytho gael ei gwblhau, gwireddir holl weithrediadau'r tryc cymysgu concrit hunan-lwytho. Mae gweithredu'r tryc cymysgu concrit hunan-dympio yn gofyn am sylw i fanylion a dealltwriaeth o'r broses gymysgu concrit. Trwy ddilyn y prosesau llwytho, cymysgu, cludo a dadlwytho concrit a amlinellwyd, gall gweithredwyr sicrhau bod tryciau'n gweithredu yn y ffordd orau bosibl ac yn darparu concrit o ansawdd uchel bob tro.
